體育播報11月2日宣 在周六進行的德甲聯賽中，圣保利在主場以0-4不敵門興。在比賽中，米勒門球場的半自動越位檢測系統(tǒng)本賽季第三次出現故障，而此事在賽后引起了各方的憤怒。

在比賽第15分鐘時，門興憑借哈里斯-塔巴科維奇的進球取得1-0領先，然而隨后是長時間的等待：等待進球被確認，重點是塔巴科維奇在接到諾伊豪斯傳球時是否處于越位位置。最終，進球被判定為有效。

但問題在于，為什么這樣一個與犯規(guī)或手球相比相對“明確的”情況會耗費如此長時間進行檢查？實際原因在于：自本賽季起在德甲投入使用的半自動越位識別系統(tǒng)在米勒門球場又一次發(fā)生了故障，而這已經是本賽季的第三次。

圣保利主席奧克-格特利希在德國天空體育接受采訪時憤怒地表示：“這當然讓人惱火。你是花錢購買了這項服務的。如果得不到預期的服務，那么你至少要有權去質疑是否能在某個時候退還這筆錢?！?/p>

他繼續(xù)說道：“我們已經指出過，這里之前就發(fā)生過兩次。德國足協(xié)裁判負責人克努特-基爾歇爾也親自承認，這種情況連續(xù)兩次發(fā)生本身就很荒謬。我很想看看足協(xié)下轄的裁判有限公司會如何反應，又會找出什么理由，我們今年給他們提供的資金可比上賽季多得多。他們大概會說是技術原因，但令人惱火的是，我們至少有三次爭議性場面?；隋X卻無法讓技術系統(tǒng)順利運行，這真是非?；闹?。”

德國足協(xié)隨后向德天空做出解釋：“在第15分鐘越位判定的檢查中，半自動越位技術不幸給出了錯誤結果，因為越位線被錯誤地畫在了錯誤的防守球員身上。VAR在常規(guī)的合理性檢查中發(fā)現了這一點，隨后像在引入半自動技術之前那樣，手動完成了復核。這一備用選項仍然可用，并且最終得出了正確的結果。”

德國天空體育專家迪迪-哈曼也指出，米勒門球場的技術再次故障是無法接受的：“這已經是第三次了，而且三次都是在首開紀錄的進球上，都是非常微妙的越位判定。我們現在當然不知道半自動技術是否會導致不同的結果。但如果本輪在八個球場都使用了這項技術，唯獨米勒門沒有，那么比賽的公平性就受到了損害。”

哈曼接著表示：“如果只發(fā)生一次，我可以理解。但第三次發(fā)生，我就不能接受了，他們有幾周甚至幾個月時間來修復問題，結果在比賽當天才發(fā)現越位線畫在錯誤的防守球員身上，這完全不合格。如果有疑慮，那就該在周四或周五派人來，找十個球員在場上測試一下是否正常。奧克-格特利希說得對：他們?yōu)榇嘶撕芏噱X，而德國足協(xié)對此負有責任。這是在扭曲比賽的公平性！”

米勒門球場的技術事故甚至延續(xù)到了賽后新聞發(fā)布會上：就在圣保利主教練亞歷山大-布萊辛解釋球隊的失利時，燈突然熄滅，他與記者們被迫坐在黑暗中。